Sprawdź, czy nie występują kompletne oznaczenia znaków towarowych. Oryginalne produkty mają wysokiej jakości-opakowania zewnętrzne z wyraźnymi literami i żywymi kolorowymi nadrukami na pudełkach. Pudełka lub torby opakowaniowe powinny zawierać nazwę produktu, dane techniczne/numer modelu, ilość, zarejestrowany znak towarowy, nazwę i adres producenta oraz dane kontaktowe; niektórzy producenci stemplują nawet własne, specyficzne oznaczenia bezpośrednio na samych częściach. Do niektórych kluczowych podzespołów,-takich jak alternatory, rozdzielacze i pompy wtryskowe paliwa,-dołączone są także instrukcje obsługi, certyfikaty jakości i pieczątki inspektora, które zawierają wskazówki dotyczące prawidłowego użytkowania i konserwacji. Dokonując zakupu, dokładnie sprawdź te szczegóły, aby uniknąć zakupu produktów podrobionych lub niespełniających norm.
Sprawdź zniekształcenia geometryczne. Niektóre części są podatne na odkształcenia na skutek niewłaściwej produkcji, transportu lub przechowywania. Aby sprawdzić elementy-podobne do wału, przetocz je po płaskiej szklanej płycie; obserwuj, czy przez punkt styku części ze szkłem przechodzi światło, aby określić, czy trzpień jest wygięty. Kupując tarcze napędzane sprzęgłem (tarcze stalowe) lub tarcze cierne, trzymaj tarczę lub tarczę na wysokości oczu, aby sprawdzić, czy nie są wypaczone. W przypadku uszczelek olejowych-szczególnie tych z wewnętrzną metalową ramą-powierzchnia czołowa powinna być idealnie okrągła i przylegać do płaskiej szklanej powierzchni bez żadnych zniekształceń; w przypadku bezramowych uszczelek olejowych zewnętrzna krawędź powinna być równa i prawidłowa,-po ściśnięciu ręką w celu wywołania odkształcenia uszczelka powinna natychmiast powrócić do pierwotnego kształtu po zwolnieniu. Kupując różne uszczelki i uszczelnienia, należy zwrócić szczególną uwagę na sprawdzenie ich wymiarów geometrycznych i ogólnego kształtu.
Sprawdź współpracujące powierzchnie pod kątem płaskości. Podczas obsługi i przechowywania części i komponenty są często poddawane wibracjom lub uderzeniom fizycznym, które mogą powodować zadziory, wgniecenia, uszkodzenia lub pęknięcia na ich współpracujących powierzchniach; takie wady mogą pogorszyć funkcjonalność części. Zawsze dokładnie sprawdź te powierzchnie przed dokonaniem zakupu.
Sprawdź korozję powierzchniową. Wysokiej-jakości części samochodowe charakteryzują się zarówno precyzyjną dokładnością wymiarową, jak i jasnym, polerowanym wykończeniem powierzchni. Im bardziej krytyczny jest komponent, tym większa jest wymagana precyzja i tym bardziej rygorystyczne są zazwyczaj środki zabezpieczające przed rdzą i korozją-opakowania. Dokładnie sprawdź części podczas zakupu; jeśli odkryjesz plamy rdzy, plamy pleśni lub elementy gumowe wykazują oznaki pękania lub utraty elastyczności-lub jeśli na powierzchni czopa widoczne są widoczne ślady obróbki-należy odrzucić przedmiot i wymienić.
Sprawdź powłokę ochronną powierzchni. Większość części samochodowych jest powlekana warstwą ochronną przed opuszczeniem fabryki. Należy upewnić się, że powłoka ochronna pozostaje nienaruszona i nieuszkodzona. Elementy takie jak sworznie tłokowe i panewki łożysk należy zabezpieczyć parafiną; pierścienie tłokowe i tuleje cylindrowe powinny mieć powierzchnię pokrytą olejem-przeciwkorozyjnym i owinięte w papier opakowaniowy; a części takie jak zawory i tłoki należy zanurzyć-w oleju zapobiegającym rdzy przed zamknięciem w plastikowych torebkach. Jeśli przy zakupie okaże się, że plomba ochronna jest uszkodzona, brakuje papieru opakowaniowego lub wyciekł-olej antykorozyjny lub parafina, produkt należy zwrócić lub wymienić.
Sprawdź luz w połączonych elementach. W przypadku części zamiennych składających się z dwóch lub większej liczby pojedynczych części,-które są łączone za pomocą-wtłaczania, klejenia lub spawania-pomiędzy częściami nie może być absolutnie żadnego luzu. Przykłady obejmują tłok pompy olejowej i jego ramię regulacyjne (połączone za pomocą-złączki wtłaczanej); tarcza napędzana sprzęgła i tarcze stalowe (połączone poprzez nitowanie); tarcze cierne i blachy stalowe (łączone poprzez nitowanie lub klejenie); rama papierowego elementu filtrującego i bibuła filtracyjna (połączone klejeniem); oraz końcówki przewodów elementów elektrycznych (połączone poprzez spawanie). Jeśli podczas zakupu zostaną wykryte jakiekolwiek luzy, towar należy wymienić.
Sprawdź płynność obrotu ruchomych części. Kupując zespoły zawierające elementy obrotowe,-takie jak pompy olejowe,-należy ręcznie obrócić wał pompy; powinien obracać się płynnie, bez zacinania się i zacinania. Kupując łożyska toczne, jedną ręką podeprzyj pierścień wewnętrzny, a drugą obróć pierścień zewnętrzny; pierścień zewnętrzny powinien obracać się szybko i swobodnie, a następnie stopniowo się zatrzymać. Jeśli element obrotowy nie obraca się płynnie, oznacza to wewnętrzną korozję lub deformację i nie należy kupować takiego przedmiotu.
VIII. Sprawdź brakujące części w zespołach. Legalne zespoły muszą być kompletne i nienaruszone, aby zapewnić płynną instalację i prawidłowe działanie. Jeśli w zespole brakuje choćby jednej małej części, może to spowodować, że cały zespół nie będzie nadawał się do użytku, a nawet może spowodować jego złomowanie.
